關(guān)于QA與車間之間的摩擦,是大家常見的問題。因為QA與車間員工站在不同的立場上,QA更多考慮的是質(zhì)量,車間更多考慮的是產(chǎn)量,這就造成了分歧,很多時候,就是小小的分歧,產(chǎn)生了矛盾,而這種矛盾如果不能化解,就會越積越深,久而久之,QA會覺得工作壓力大,車間不理解自己,車間會覺得QA就知道沒事挑刺,真章兒的時候幫不上忙,漸漸的,車間便沒有了QA的立足之地。
那么QA應該如何在車間立足呢?個人總結(jié)了幾點,僅供大家參考:
1、基本功過硬。
這里的基本功指的是QA的業(yè)務能力,質(zhì)量、化驗、工藝規(guī)程、操作規(guī)程、設備方面的知識,也就是傳說中的“人機料法環(huán)”,你都要了解、都要掌握。
很多人說應該是先去做工藝員和化驗員,然后再去做QA,那樣才是合格的QA,為啥,因為別人蒙不了你,一說什么你都明白,別人不會笑話你,相反的,他會敬重你,有問題愿意和你請教,你管理他也會容易很多。
2、搞好人際關(guān)系。
人際關(guān)系很重要,QA也是如此,既要有原則,也要講究方法,這樣工作起來會事半功倍。
我認為作為一個QA,“心”要大,要有“宰相肚里能撐船”的大度,工作中發(fā)生了矛盾,QA要找機會與當事人和解,要用不卑不亢的語氣,給車間人員講解當時為什么那樣要求,爭取達成共識,以后工作起來會很好溝通。
QA和車間通常都是不合群的,像是兩個幫派,我記得有一次質(zhì)量副總給我們開會,問我們工作中有啥困難,我們好多人都說跟車間的關(guān)系處不好,我給她舉了個例子,在車間呢,車間主任、工藝員、班段長、員工他們是一家人,而落單的幾個QA是一家人,我想很多人也和我們一樣。因為我們的立場不同,分成兩派也很正常,但是作為QA,你如果想更好的開展工作,你就一定要和車間員工處好關(guān)系,在沒有質(zhì)量沖突的情況下,多幫助他們,與他們多交流、溝通,這樣工作會順利很多。
當遇到質(zhì)量問題的時候,你要告訴他怎么做,為什么這么做,如果這個員工本身對你沒有抵觸情緒,我想他是愿意配合你的。如果你們平時的關(guān)系很僵,那么你工作開展起來也會不順利。
3、認真、嚴謹、細心。
如果你說你剛剛畢業(yè),基本功幾乎為零;你說我這人不太會為人處世,不會和車間處關(guān)系。那這三點你首先應該做到,就是認真、嚴謹、細心。
QA在工作之外的時間可以隨便點,嘻嘻哈哈都沒關(guān)系,而且我認為應該平時保持樂觀、輕松的心態(tài),因為QA是壓力大的工作,應該平時給自己解解壓。但是一旦進入工作,就要保持認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,這是最起碼的要求。
這三點體現(xiàn)在以下事情上:
監(jiān)控車間生產(chǎn)時,是否不茍言笑,嚴格要求車間員工按照操作規(guī)程操作,而不是姑息他們;
清場檢查時,是否細致認真,不留死角,而不是“差不多”得了;
填寫記錄和簽名時,是否馬馬虎虎,經(jīng)常寫錯(這樣的話,員工對你的看法是:記錄寫成這樣,還審核我的記錄呢);
現(xiàn)場檢查或者審核記錄時,能夠發(fā)現(xiàn)應該發(fā)現(xiàn)的問題(比如明顯的設備清潔不干凈、記錄空項等等)……
如果以上類似的事情你都做得很好,那么恭喜你,你具備一個優(yōu)秀QA的潛質(zhì)。
4、樹立威信。
作為QA,我們就是車間的一道質(zhì)量關(guān),如果我們不堅持原則,給車間某些行為開綠燈,那我們就是不負責任,你就對不起QA這個職位,而且當你多次堅持原則后,你會發(fā)現(xiàn)你變的有威信了。你在車間心目中不再是那個可有可無的人,而是一個堅持原則、把控質(zhì)量的“重要人物”。
舉個例子,某車間有個QA,每天得過且過,現(xiàn)場監(jiān)控時(早班)睡覺,清場檢查時也不認真,自認為和車間關(guān)系很好,但是車間員工都知道她是個不合格的QA,每天混日子,一段時間后,她只能離職了。質(zhì)量部也因此背了一段時間“混日子”的黑鍋。而有另一位QA,在車間監(jiān)控時發(fā)現(xiàn),主任沒有戴手套去抓“軟材”,他制止,主任不聽,于是他上報了此事。主任被開會批評,幾年后,這個QA升為QA主管,現(xiàn)在是質(zhì)量部副部長。
所以我相信:堅持原則,也是堅持自己。
5、QA是一個團隊。
QA一定要成為一個團隊,而不僅僅是幾個人組成的團伙兒。QA在車間的工作壓力很大,所以一定要“抱團”,在遇到質(zhì)量問題時要站在一起,日常監(jiān)控時標準要一致,比如對現(xiàn)場的把控、對清場的檢查都要事先制定一個統(tǒng)一的標準,并且認真執(zhí)行下去,時間久了,車間也會習慣這種標準,我們想要求的也就達到了。
6、QA需要領(lǐng)導的支持。
QA在車間的位置很尷尬,管理權(quán)力沒有車間主任大,也沒什么實權(quán);技術(shù)能力趕不上工藝員,這也是QA在車間沒地位的原因之一。
所以QA首先需要領(lǐng)導的支持,明確QA的定位,QA不僅僅是一個“在現(xiàn)場溜達的人”,不僅僅是一個“衛(wèi)生員—檢查清場者”,不僅僅是一個“隨意簽字者”,而需要做一個“裁決者”。
這個時候就需要領(lǐng)導給予QA更多的權(quán)利,比如車間都會發(fā)生一些異常情況,而異常情況如何處理基本都是領(lǐng)導說了算的,而我知道某藥廠已經(jīng)把常見的異常情況的處理交給了QA,異常情況必須上報QA,由QA來處理(嚴重異常情況除外),這樣QA就有了一定的話語權(quán)。領(lǐng)導還可以把其他一些事兒的裁決權(quán)交給QA,我想這樣QA在車間會有一些地位。
還有,很多藥廠的QA都有給車間員工開罰單的權(quán)利,雖然這可能會激化矛盾,但還是有一些震懾作用的。
7、改變車間主任的質(zhì)量意識。
這是個殺手锏,大家都知道車間主任在車間說一不二,如果你有足夠強大的正能量,能夠改變車間主任的質(zhì)量意識的話,那么你的工作肯定會如魚得水了。
這個事情是可能的,因為我親身經(jīng)歷過,一個主任剛來時對待質(zhì)量和其他主任一樣不冷不熱,但是經(jīng)過某QA主管的“感化”,變化非常大。每當QA與班段長或者員工沖突時,不管什么原因,先罵車間一頓,然后再問原因,日常工作中也非常支持QA。
當然,這也和質(zhì)量部領(lǐng)導的努力有很大關(guān)系;蛘撸琎A可以經(jīng)常的給車間員工培訓,提高員工的質(zhì)量意識,建立“全面的質(zhì)量意識”。
讓QA和員工建立起共同的質(zhì)量目標,目標一致了,分歧就會減少。
8、溝通能力很重要。
QA在工作中需要和很多人溝通,因此溝通能力非常重要。同樣的問題,不同的人會得到不同的結(jié)果。所以多多培養(yǎng)你的溝通能力吧,可以幫助你的得到你想要的信息,也會幫助你和車間人員搞好關(guān)系。
總結(jié)來說,個人認為認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是作為QA的前提條件,基本功是你的寶庫(隨時要拿出有用的東西),溝通能力是你的武器,質(zhì)量部是你的保障,有了這些,我想車間應該會有你的立足之地。
當然,也有人會說,QA就是個受夾板氣的,姥姥不疼、舅舅不愛,就算再怎么努力也做不好,如果你一直這么想的話,離開QA這個隊伍吧,這個工作不適合你(題外話)……
下面的幾個,是讓QA會覺得有壓力的例子:
1. 原輔料進車間,沒有報告單,車間要進,QA不讓進,這就是矛盾,QA在與車間對抗。(如果你們質(zhì)量部領(lǐng)導同意了,你同意嗎?)
2. 車間員工操作,不完全按照SOP來,自己憑著感覺干,這又是分歧,QA要與員工溝通。(你通常會怎么說,效果怎么樣?)
3. 清場檢查,車間員工想趕緊請完場下班,QA需要認真、全面的檢查,很多時候員工都清償不徹底,怎么辦,有的員工素質(zhì)比較低,你讓他清場他就糊弄你,找各種原因,QA要和班組對話。(你會讓他們重新清場嗎?)
4. 批記錄審核,車間小錯不斷,要求他來改,還抱怨,“就那么點事,你不能幫我改了嗎?”像論壇里面說的,“你的活我都干了,你的工資給我呀”,QA無語。(你會幫他改嗎?)
5. 有很多QA負責測環(huán)境,環(huán)境不合格,車間反過來說QA,怎么測的,環(huán)境咋還不合格呢?這個就是領(lǐng)導的問題了,分清責任人,QA真心郁悶。(你會怎樣跟車間說?)
6. 偏差,某藥廠要求每個QA每天都要發(fā)現(xiàn)車間的偏差不少于2個,車間根據(jù)每月各工序的偏差數(shù)扣班段長的KPI,這矛盾更大了,QA與各個工序PK。(當你發(fā)現(xiàn)有個標識錯誤,車間說我立刻就改,你還會上報嗎?假如你今天還沒發(fā)現(xiàn)偏差)
7. 變更,論壇有個帖子,變更都結(jié)束了你來找我簽文件,我相信很多藥廠都有這種情況,QA需要PK各個部門。(你會怎么辦,簽字嗎?)
8. 驗證跟蹤,某單位工藝員做驗證,要求QA跟蹤,確認驗證結(jié)果是不是合格(連續(xù)三次,第二次有一個點不合格,第二天要生產(chǎn),重新驗證沒時間,腫么辦),這又會有矛盾,QA與工藝員相互無語。(讓不讓車間生產(chǎn)呢?)