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車間布局設(shè)計是工藝設(shè)計的重要組成部分，關(guān)系整個車間的命運。布局設(shè)置是從顧客需求開始，圍繞作業(yè)員設(shè)計工序流動，最終的目的是使作業(yè)流程中的浪費和過載達到最小化、使車間透明化、消除經(jīng)驗式的管理弊端，使空間和勞動力得到最大限度的利用。
一、車間布局的依據(jù)
1.生產(chǎn)工藝流程圖；
2.物料衡算數(shù)據(jù)及物料性質(zhì)、包括原料、半成品、成品、副產(chǎn)品的數(shù)量及性質(zhì)；
3.三廢的數(shù)量及處理方法
4.設(shè)備資料，包括設(shè)備外形尺寸、重量。支撐形式、保溫情況及其操作條件，設(shè)備一覽表等；
5.車間組織及定員資料
6.廠區(qū)總平面布置，包括本車間與其它生產(chǎn)車間、輔助車間、生活設(shè)施的相互聯(lián)系，廠內(nèi)人流物流的情況與數(shù)量；
7.公用系統(tǒng)用量，供排水、供電、供熱、冷凍、壓縮空氣、外管資料等有關(guān)布置方面的一些規(guī)范資料。
二、車間布局設(shè)計的原則與內(nèi)容
1.原則
要求：技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、節(jié)省投資、操作維修方便、設(shè)備排列簡潔、緊湊、整齊、美觀。
01.車間布置應(yīng)符合生產(chǎn)工藝要求的原則
02.車間布置應(yīng)符合生產(chǎn)操作要求的原則
每一個設(shè)備要考慮一定的位置；
設(shè)備布置應(yīng)考慮為操作工人能管理多臺設(shè)備或多種設(shè)備創(chuàng)造條件；
設(shè)備布置不宜過擠或過松，宜盡量對稱緊湊，排列整齊，充分利用空間；
要考慮相同設(shè)備或相似設(shè)備互相使用的可能性和方便性；
設(shè)備的自動測量儀表要集中控制，閥門控制集中，便于工人操作。
03.車間布置應(yīng)符合設(shè)備安裝、檢修要求的原則
根據(jù)設(shè)備大小及結(jié)構(gòu)，考慮設(shè)備安裝、檢修及拆卸所需要的空間和面積；
滿足設(shè)備能順利進出車間的要求；
通過樓層的設(shè)備，樓面上要設(shè)置吊裝空間；
考慮設(shè)備的檢修和拆卸以及運送所需要的起重運輸設(shè)備。
04.車間布置應(yīng)符合廠房建筑要求的原則
凡笨重設(shè)備或運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很大振動的設(shè)備應(yīng)布置在廠房的底層；
有劇烈振動的設(shè)備，其操作臺不得與建筑物的柱子、墻連在一起；
設(shè)備布置時，要避開建筑的柱子以及主梁；
廠房操作臺要統(tǒng)一考慮；
設(shè)備不應(yīng)該布置在建筑物的沉降縫或伸縮縫處；
在不嚴重影響工藝流程順序的原則下，將較高設(shè)備盡量集中布置。
05.車間布置應(yīng)符合節(jié)約建設(shè)投資要求的原則
可露天或半露天的設(shè)備，盡量采用半露天或露天設(shè)計；
廠房采用非高層化設(shè)計；
工藝管道集中布置，減少管線投資和節(jié)約能耗；
設(shè)備的操作面盡可能與通道安排在同一側(cè)。
06.車間布置應(yīng)符合安全、衛(wèi)生和防腐蝕的要求
工廠車間衛(wèi)生是正常生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)；
要為工人操作創(chuàng)造良好的安全衛(wèi)生條件；
易燃易爆車間要考慮方便工人疏散和防火滅火措施；
凡產(chǎn)生腐蝕性介質(zhì)的設(shè)備，其基礎(chǔ)、設(shè)備周圍地面、墻、柱都要采取防護措施。
2.車間布置設(shè)計的內(nèi)容
車間布置設(shè)計的內(nèi)容可分為廠房布置和設(shè)備布置。廠房布置是對整個車間的廠房和各個組成部分，按照它們在生產(chǎn)中和生活中所起的作用進行合理的平面布置和安排；設(shè)備布置是根據(jù)生產(chǎn)流程情況及各種有關(guān)因素，把各種工藝設(shè)備在一定的區(qū)域內(nèi)進行排列。
01.車間布置設(shè)計時重點考慮的問題：
最大限度地滿足工藝生產(chǎn)、設(shè)備維修的要求
充分有效地利用本車間的建筑面積和建筑體積
為將來的發(fā)展和廠房擴建留有余地
勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計符合有關(guān)的規(guī)范和規(guī)定
與總體設(shè)計相配合，力求做到與相關(guān)車間連接方便，布置緊湊，運輸距離短
避免人流和物流平面交叉
02.廠房布置：
廠房布置通常采用集中式布置和分散式布置兩種形式，廠房布置主要有平面布置和立面布置。廠房的平面布置主要是確定廠房面積和柱網(wǎng)布置，包括：生產(chǎn)區(qū)域的劃分、生產(chǎn)線的組織、廠房面積的組成。
廠房平面布置的要求：
合理規(guī)劃廠房出入門口、通道、樓梯和過橋的位置
各種地下建筑物如排水溝、電纜溝、工藝設(shè)備管道的地溝、地坑等應(yīng)統(tǒng)一考慮。合理安排，節(jié)約基建工程量，并且避免與建筑物基礎(chǔ)及設(shè)備基礎(chǔ)發(fā)生矛盾
廠房平面布置應(yīng)力求規(guī)整
根據(jù)生產(chǎn)過程的特點和要求，有些工序需留足必須的儲存、堆放面積
廠房立面布置即空間布置，主要確定廠房的高度和層數(shù)，廠房立面布置應(yīng)力求簡單，避免層數(shù)過多和層高過高，廠房的立面布置應(yīng)注意整齊、美觀。
03.設(shè)備布置：
設(shè)備布置就是把車間內(nèi)的各種設(shè)備按照工藝流程要求加以定位，除了主機設(shè)備外，還包括附屬設(shè)備，工藝管道，檢修設(shè)備。
主要設(shè)備要與廠房建筑的主要柱網(wǎng)相對定位，設(shè)備與設(shè)備之間也要相對定位，設(shè)備布置主要取決于生產(chǎn)流程和設(shè)備安裝和操作檢修的需要，同時也要考慮其它專業(yè)對布置的要求。
設(shè)備布置要求：
重型設(shè)備以及在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生較大振動的設(shè)備要有一段間隔。
工藝管道應(yīng)盡量集中布置，力求管線最短，轉(zhuǎn)彎最少且布置整齊。
設(shè)備沿墻布置時，應(yīng)注意不要影響門窗的開啟，不妨礙廠房的采光和通風(fēng)。
為安裝與檢修時調(diào)運設(shè)備或部件或在日常生產(chǎn)中吊運其它物件，通常在樓板上設(shè)置吊物孔，各層樓板的吊物孔一般上下對正，可貫通吊運。
在設(shè)備上方不設(shè)置永久性起重設(shè)施時，應(yīng)預(yù)留足夠的空間和面積，以架設(shè)臨時起重裝備。
三、車間布局常用方法
從某種意義上講，車間布局的好壞將直接影響到整個加工效率。對于制造車間規(guī)劃來講，要做好布局，必須對產(chǎn)品的工藝進行深刻的研究，并在實際中不斷優(yōu)化。
車間布局常用方法主要有以下幾種：
1.直線布置法
主要是以產(chǎn)品加工工序為研究對象布置，一般適合大規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)線對產(chǎn)品兼容較強。人與機器不進行移位，而其物料通過流水線或移動平臺作線性移動。
優(yōu)點：在于工位距離變短，動作分解容易，在制品數(shù)量易控制，效率高，多在電子產(chǎn)品車間使用。
缺點：是對于多品種混料生產(chǎn)較困難實現(xiàn)。
2.程序布置法
此種布置法是根據(jù)產(chǎn)品加工工藝過程段進行布局設(shè)計的，將制程相同工段設(shè)備集中于一處，對于少批量多品種混線生產(chǎn)具有較大的彈性，這種布置多用在工段獨立方面。
如：印刷車間，注塑車間等。優(yōu)點是有利于集中管理，機臺之間可以相互補充，整合能力強，效率高。
3.固定布置法
固定式布局主要是以產(chǎn)品本身特性為對象進行布局。多于在在大體積、重量大、不易移動的產(chǎn)品，將產(chǎn)品固定在一個相對位置，而人員、零件、設(shè)備則集中于此進行施工，并且車間一般相對特殊，如飛機組裝車間。
4.混合布置法
考慮到產(chǎn)品特性及效率，通常車間布置不會僅采用一種方法，而是將上述三種方法綜合應(yīng)用，以便實現(xiàn)不同功能的互補。
