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      液壓系統(tǒng)進(jìn)水問題總結(jié)

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-28  來源:實驗室資訊網(wǎng)
      核心提示:液壓系統(tǒng)中水的來源有: 液壓油生產(chǎn)工藝中帶來的水分沒能有效去除; 油品儲存和使用過程中冷卻的水蒸汽、雨水或其他水污染源的
       液壓系統(tǒng)中水的來源有:
       
      • 液壓油生產(chǎn)工藝中帶來的水分沒能有效去除;
       
      • 油品儲存和使用過程中冷卻的水蒸汽、雨水或其他水污染源的侵入。
       
      液壓油中允許水含量:
       
      • 一般系統(tǒng) <0.5%
      • 油可能停在回路并返回油箱 <0.1%
      • 部分油壓管路中油不返回油箱 <0.05%
      • 精密儀器 <0.03%
       
      正規(guī)潤滑油廠家生產(chǎn)的液壓油出廠的水含量均要求<0.03%。
       
      油中存在水份的危害:加速油品的老化;產(chǎn)生油泥;潤滑性下降;腐蝕金屬;產(chǎn)生銹蝕。
       
      考察液壓油的抗水性能的指標(biāo)在液壓油規(guī)格中主要有三項:
       
      • 破乳化性—— 油品和水形成乳化液分為兩層的能力
      • 防銹性—— 油品阻止與其相接觸的金屬生銹的能力
      • 水解安定性—— 指液壓油與水混合時,油抗水解反應(yīng)的能力
       
      液壓系統(tǒng)中進(jìn)水的危害有:
       
      水對液壓系統(tǒng)的危害能夠與液壓油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;水的最主要影響是降低潤滑性,溶于液壓油中的微:能夠與液壓油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;水的最主要影響是降低潤滑性,溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損,僅從含水(100-400)×10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明,軸承壽命降低了30%一70%。水能造成控制閥的粘結(jié),在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;腐蝕、銹蝕金屬。
       
      水進(jìn)入液壓系統(tǒng)的3個途徑:
       
      • 機(jī)械故障如密封不好,冷卻盤管滲漏使水進(jìn)入油中;
      • 在濕熱的氣候下,油箱呼吸而帶入;
      • 工作環(huán)境潮濕,雨、雪,融冰產(chǎn)生水的污染。
       
      解決液壓系統(tǒng)進(jìn)水問題:
       
      加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測;室外使用的液壓設(shè)備,最好用防風(fēng)雨帳篷;加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施、防水進(jìn)入。油箱呼吸孔裝干燥器;有條件的系統(tǒng)可安裝"超級吸附型"干燥過濾器。
       
       
      編輯:songjiajie2010

       
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      關(guān)鍵詞: 液壓系統(tǒng) 進(jìn)水
       

       
       
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