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      斯洛文尼亞科佩爾港口情況

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-08-30
      核心提示:一、科佩爾港口基本情況 斯洛文尼亞科佩爾港位于亞得里亞海北端,是斯唯一的海運港口,也是中東歐內(nèi)陸國家重要的中轉(zhuǎn)港。 科佩爾港建于1957年,已有50年歷史,占地450公頃,海岸線長2578米,擁有23處泊位,倉庫面積達31萬平方米,露天倉儲面積為96.6萬平方米,罐裝儲量

        一、科佩爾港口基本情況

        斯洛文尼亞科佩爾港位于亞得里亞海北端,是斯唯一的海運港口,也是中東歐內(nèi)陸國家重要的中轉(zhuǎn)港。

        科佩爾港建于1957年,已有50年歷史,占地450公頃,海岸線長2578米,擁有23處泊位,倉庫面積達31萬平方米,露天倉儲面積為96.6萬平方米,罐裝儲量5.3萬立方米,筒倉儲量為8.1萬噸。

        科佩爾港擁有1號、2號兩個作業(yè)碼頭。1號碼頭長450米,水深14米;2號碼頭長800米,水深14-18米,可泊萬噸級貨輪和10萬噸級油輪。擁有集裝箱、雜貨、流體貨、木材、礦物、滾裝船、汽車等11個專業(yè)碼頭。

        近年來,科佩爾港的集裝箱和其他貨物吞吐量逐年快速增長,年均增長率達13%,該港的亞洲業(yè)務(wù)增長更快,平均年增幅50%以上, 每年要新開幾條亞洲至該港的航線,該港作為南歐及前南地區(qū)國家地區(qū)樞紐港的地位越來越重要。

        2006年科佩爾港吞吐量預(yù)計為2500萬噸,集裝箱吞吐量為22萬標(biāo)準(zhǔn)箱。其中2/3的貨物是轉(zhuǎn)運至歐洲內(nèi)陸。與歐洲北部港口相比,從亞洲經(jīng)科佩爾港運往歐洲的貨輪,航程可縮短2000海里?婆鍫柛垡殉蔀閵W地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、塞黑等內(nèi)陸國家的中轉(zhuǎn)港口。

        二、科佩爾港發(fā)展規(guī)劃

        斯科佩爾港董事會近期宣布:科佩爾港計劃在未來10年投資4.5億歐元,建成中歐物流中心。投資計劃包括:擴建1、2號貨運碼頭;新建3號貨運碼頭、貨物分流中心及擁有12,000個停車位的車場。新建的3號碼頭長度將為1000米,水深14米。港口建設(shè)資金將由股東按股份比例投資、利用歐盟基金、商業(yè)銀行貸款等。

        科佩爾港務(wù)公司是港口的唯一運營商。斯國有股份占科佩爾港51%的股份,科佩爾市、科佩港口雇員及其他投資機構(gòu)擁有49%的股份。

        目前,斯科佩爾港務(wù)公司是由斯政府控股的股份制上市公司?婆鍫柛鄣陌l(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營方針,由公司董事會決策,經(jīng)公司監(jiān)事會批準(zhǔn)后實施,完全是企業(yè)的自主經(jīng)濟行為。

        科佩爾港的新建及改造項目需經(jīng)當(dāng)?shù)卣八菇煌ú块T以及環(huán)保和建筑部門的批準(zhǔn)后方可實施。科佩爾港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目將通過公開招標(biāo)或邀請投標(biāo)方式,歡迎來自歐盟及非歐盟國家的企業(yè)參與投標(biāo)。

        科佩爾港務(wù)公司網(wǎng)址:http://www.luka-kp.si

        聯(lián)系人:MR.MITJA DUJC

        電 話:386-5-6656164

        郵 件:DUJCM@LUKA-KP.SI

       

       

       
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