物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)服務(wù)既可滿足企業(yè)復(fù)雜多變的物流服務(wù)要求,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,降低企業(yè)成本,同時(shí)又促進(jìn)了第三方物流的蓬勃發(fā)展,從而推進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。然而,與其它的業(yè)務(wù)一樣,由于合作雙方在企業(yè)管理理念、企業(yè)文化等方面的差異,以及委托——代理關(guān)系中信息不對(duì)稱和信息不完全等因素的存在,物流服務(wù)合作中也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。正確認(rèn)識(shí)和評(píng)估物流企業(yè)的管理風(fēng)險(xiǎn)并予以規(guī)避是保證物流管理能長(zhǎng)期、高效、成功實(shí)施的關(guān)鍵。
一、 物流企業(yè)管理的風(fēng)險(xiǎn)
物流企業(yè)管理的風(fēng)險(xiǎn)來自多方面,既有自然災(zāi)害不可抗力的因素,也有人為因素,在這里主要談一下人為因素:
1、獨(dú)家供應(yīng)商問題:供應(yīng)鏈上出現(xiàn)獨(dú)家物流供應(yīng)商,由于供應(yīng)商服務(wù)地域和管理能力的有限性,獨(dú)家物流供應(yīng)商政策可能給某些地區(qū)的服務(wù)帶來風(fēng)險(xiǎn)。
2、委托——代理機(jī)制所固有的信息風(fēng)險(xiǎn):選擇合適的第三方物流供應(yīng)商作為供應(yīng)鏈物流服務(wù)的合作伙伴,是加強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理中最重要的一個(gè)基礎(chǔ)。如果由于信息不對(duì)稱和信息不完全,企業(yè)合作伙伴選擇不當(dāng),不僅會(huì)減少企業(yè)的利潤(rùn),還會(huì)使企業(yè)失去其他的機(jī)會(huì),從而無形中抑制了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高,增加了整條供應(yīng)鏈的運(yùn)行成本。
3、企業(yè)文化方面的問題:不同的企業(yè)一般具有自己的企業(yè)文化,就可能導(dǎo)致對(duì)相同問題的不同看法,從而存在分歧,影響物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。
4、IT技術(shù)的缺陷會(huì)制約供應(yīng)鏈物流作用的發(fā)揮:如網(wǎng)絡(luò)傳輸速度,服務(wù)器的穩(wěn)定性和運(yùn)行速度,軟件設(shè)計(jì)中的缺陷,病毒等。
5、信息傳遞方面的問題:當(dāng)供應(yīng)鏈物流規(guī)模和服務(wù)范圍日益擴(kuò)大,結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜時(shí),供應(yīng)鏈上發(fā)生信息錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)也隨之增多,此外,信息傳遞延遲會(huì)增加企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的風(fēng)險(xiǎn)。
6、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn):經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)容易導(dǎo)致市場(chǎng)物流供應(yīng)出現(xiàn)短缺,影響企業(yè)的正常物流服務(wù)進(jìn)行,而經(jīng)濟(jì)蕭條,也將使產(chǎn)品庫(kù)存成本上升,另外還有其他不可預(yù)見的因素,小的如交通事故,海關(guān)堵塞,停水停電等等,大的如政治因素、戰(zhàn)爭(zhēng)等等也都影響著供應(yīng)鏈物流的正常運(yùn)作。
7、合作管理中的問題:例如:不現(xiàn)實(shí)的希望和服務(wù)要求;缺乏雙方共同的利益和目標(biāo);缺乏高層的支持;雙方權(quán)利上的不平等;成本與定價(jià)不合理;缺乏信任,溝通不良;對(duì)市場(chǎng)變化不能做出相應(yīng)的改變,服務(wù)水準(zhǔn)不確定,承諾高,而實(shí)施低等等都是導(dǎo)致第三方合作風(fēng)險(xiǎn)與合作失敗的原因之一。
二、合作失敗的原因
1、物流服務(wù)供應(yīng)方不能獲得預(yù)期利潤(rùn)。在物流服務(wù)供應(yīng)方不能獲得預(yù)期利潤(rùn)時(shí),物流服務(wù)水平會(huì)降低。這時(shí),物流服務(wù)供應(yīng)方往往要求增加服務(wù)費(fèi)用,而物流服務(wù)需求方則對(duì)供應(yīng)方不能按要求完成任務(wù)產(chǎn)生不滿,如果這種狀況不能通過主動(dòng)協(xié)商及時(shí)得以解決,最后會(huì)導(dǎo)致合作關(guān)系的破裂。
2、物流服務(wù)供應(yīng)方承諾過高而無法履行。由于物流服務(wù)供應(yīng)方不能履行承諾,而使需求方的企業(yè)形象和市場(chǎng)份額受損,這樣就會(huì)出現(xiàn)一損俱損的局面。
3、物流服務(wù)需求方管理人員隱藏抵觸情緒。物流合作將對(duì)物流服務(wù)需求方內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)管理方式產(chǎn)生重大的影響。公司內(nèi)部諸如生產(chǎn)、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)、人力資源等部門的運(yùn)作方式和工作內(nèi)容必須進(jìn)行相應(yīng)變革、調(diào)整,這可能直接影響到某些部門、人員的直接利益。因而,這些部門的管理人員可能從合作之初就產(chǎn)生抵觸情緒,這種抵觸情緒將對(duì)物流管理合作的影響是不可低估的。
4、物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求。物流合作中,由于物流服務(wù)供應(yīng)方所提供的物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求,或物流服務(wù)購(gòu)買方雖然認(rèn)識(shí)到物流服務(wù)對(duì)自身發(fā)展和客戶關(guān)系管理的重要性,但對(duì)第三方物流服務(wù)績(jī)效缺乏有效的監(jiān)督和約束機(jī)制,不能直接和適時(shí)控制物流服務(wù)質(zhì)量,在這種矛盾狀況下就會(huì)產(chǎn)生物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求的合作陷阱。
5、協(xié)議導(dǎo)致利益損失,缺乏終止條款。物流合作協(xié)議中缺乏終止條款也常常導(dǎo)致合作陷阱。由于管理上的變動(dòng)或外部環(huán)境的變化,即使成功的第三方物流合作最終也會(huì)終止或進(jìn)行很大程度的變更。如果協(xié)議中缺乏終止條款,雙方合作關(guān)系在應(yīng)該終止或變更時(shí),無疑會(huì)為終止合作關(guān)系產(chǎn)生一系列的糾紛。
三、防范風(fēng)險(xiǎn)的措施
1、考慮組合供應(yīng)商形式:針對(duì)企業(yè)物流管理業(yè)務(wù)的需求,物流服務(wù)可考慮分片區(qū)選擇不同的第三方物流合作伙伴,避免獨(dú)家合作伙伴無法應(yīng)對(duì)不同地區(qū)的業(yè)務(wù)導(dǎo)致的物流風(fēng)險(xiǎn)。
2、建立信息交換平臺(tái):建立基于Internet、面向電子商務(wù)的第三方物流管理信息交換平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)第三方物流服務(wù)過程中有關(guān)產(chǎn)品庫(kù)存、物流指令的執(zhí)行情況及物流費(fèi)用等信息的實(shí)時(shí)跟蹤管理,提高信息的共享度和透明度,從而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管理控制。
3、樹立正確的合作觀念:第三方物流合作是戰(zhàn)略合作伙伴,而非交易關(guān)系。對(duì)物流服務(wù)購(gòu)買方而言,第三方物流合作不僅能降低庫(kù)存持有成本和物流服務(wù)管理成本等企業(yè)物流綜合成本,還能使企業(yè)獲取集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)客戶滿意度、提高企業(yè)靈活性等諸多利益。同時(shí),物流企業(yè)也獲益,實(shí)現(xiàn)合作共贏(win-win)的目標(biāo)。
4、明確分工責(zé)任,加強(qiáng)績(jī)效評(píng)價(jià)管理:第三方物流合作是基于分工基礎(chǔ)上的合作,因而要求物流服務(wù)供應(yīng)方和需求方在磋商合作協(xié)議時(shí),必須對(duì)合作中各自的責(zé)任進(jìn)行明確分工。從總的責(zé)任分工來說,物流服務(wù)需求方在流程和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面起領(lǐng)導(dǎo)作用,而物流服務(wù)供應(yīng)方則在執(zhí)行這些活動(dòng)時(shí)起領(lǐng)導(dǎo)作用。
5、建立開放式交流機(jī)制:合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠(chéng)交流,并能及時(shí)、有效的解決合作中出現(xiàn)的問題是非常重要的。開放式交流的方式有很多,例如,作業(yè)層每天的電話交談、雙方客戶服務(wù)代表或管理人員的電話會(huì)議、相互拜訪、定期的績(jī)效評(píng)估交流等等。
6、制定處理突發(fā)事件的應(yīng)急措施:在供應(yīng)鏈物流管理中,對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生要有充分的準(zhǔn)備。要預(yù)先制訂應(yīng)辨措施,制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作流程。成立應(yīng)變事件的處理小組(合作雙方或單方)。
7、合作協(xié)議中明確終止條款:一方面,當(dāng)終止條款中規(guī)定的某些情況出現(xiàn)預(yù)兆時(shí),雙方可以根據(jù)情況進(jìn)行理性的協(xié)商,及時(shí)采取措施改進(jìn)合作,避免當(dāng)合作雙方利益受到很大損失之后,以終止協(xié)議來結(jié)束合作;另一方面,協(xié)議終止條款將有效約束雙方合作行為,使合作雙方為了獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,保持長(zhǎng)期合作關(guān)系,避免損失的出現(xiàn)。
加強(qiáng)對(duì)物流合作的風(fēng)險(xiǎn)管理是保證物流管理能長(zhǎng)期、高效、成功實(shí)施的關(guān)鍵。第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是加強(qiáng)物流合作中激勵(lì)與約束機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制、信任機(jī)制、協(xié)商機(jī)制的建設(shè)。